compressor မြေပုံများအားလုံးသည်လိုအပ်ချက်များကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာစဉ်အတွင်းဆင်းသက်လာသည့်စံနှုန်းများ၏အကူအညီဖြင့်အကဲဖြတ်သည်။ အဓိကမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးတွင် compressor ထိရောက်မှုကိုတိုးပွားစေပြီးအဓိကမောင်းနှင်မှုနှုန်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့်အင်ဂျင်ပါဝါကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းသည် Vaned diffuser ကိုအသုံးချသောအခါမြေပုံအကျယ်အ 0 န်း၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်များအရအပ်နှင်းထားသောအကွာအဝေးကိုအသုံးပြုသော diffuser ၏ဒီဇိုင်း parameters တွေကို Vaned diffuser ကိုအသုံးပြုသောအခါ impeller ၏တိကျသောအလုပ်ထည့်သွင်းမှုအပေါ်သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ပေးထားသောဖိအားအချိုးတွင်မြှင့်တင်နိုင်သည့်အမြန်နှုန်းသည် Vaned diffuser အသုံးပြုမှုဖြင့်ချမှတ်ထားသောထိရောက်မှုကွာခြားချက်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ဤသို့ဖြင့်ပြောင်းလဲနိုင်သော Compressor Geometry ၏ရည်မှန်းချက်မှာအဓိကမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးတွင်စွမ်းဆောင်ရည်အကျိုးကျေးဇူးကိုထိန်းသိမ်းခြင်းအဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းဟုသတ်မှတ်ထားသည်။
အဓိကမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးရှိလောင်စာဆီအတွင်းလောင်စာဆီစီးပွားရေးတိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းနှင့်အတူပြောင်းလဲနိုင်သည့်ဖိအားသုံးမျိုးဖြင့်တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
Peak torque, မြင့်တက်တည်ငြိမ်မှုနှင့်ကြာရှည်ခံနိုင်မှု။ ပထမအဆင့်တွင် compressor page နှင့်စပ်လျဉ်း။ အင်ဂျင်လိုအပ်ချက်များကိုဆင်းသက်လာပြီးအများအားဖြင့် compressor operating point များကိုဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့သည်။ ရှည်လျားသော - Haul ကုန်တင်ယာဉ်များ၏အဓိကမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးသည်ဖိအားအချိုးနှင့်အနိမ့်ဆုံးစီးဆင်းမှုများရှိ operating points နှင့်ကိုက်ညီသည်။ vaneless diffuser အတွက်အလွန်မြင့်မားသော tangential စီးဆင်းမှုထောင့်ကြောင့် Aerodynament ရှုံးနိမ့်မှုကြောင့်ဤ operating range အတွက်အဓိကအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။
ကျန်ရှိနေသေးသောအင်ဂျင်အကန့်အသတ်များနှင့် ပတ်သက်. လောင်စာဆီစီးပွားရေးကိုစွန့်လွှတ်အနစ်နာခံမှုမရှိဘဲလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက် VarioVetiries များကိုမြေပုံအကျယ်တိုးချဲ့ရန်နှင့်တစ်ချိန်တည်းတွင် Vaned diffuss ၏မြင့်မားသောဖိအားပေးမှုများ၌ပိုမိုကောင်းမွန်သော compressor ထိရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
တိုးကားခြင်း
ဘိုးကြီး, က; Goettsche-Goetze, H.-c. ; Kipke, p; Kleuser, r; Nork, B: Zweistufigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigigige AufressionKeTezeTe Fuer Einen 7,8 လီတာ Tier4-Final Hochleistungs-Dieselmotor.16 ။ aufladetechnische konferenz ။ Dresden, 2011
Post Time: May-05-2022