Turbocharger ၏လေ့လာမှုမှတ်စုများ

Simulator rotor-bearing system ကို အမျိုးမျိုးသော လမ်းကြောင်းများတွင် နေရာချထားစဉ်တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။သေးငယ်သော thrust foil bearings များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသရန် နောက်ဆက်တွဲ စစ်ဆေးမှု ပြီးဆုံးခဲ့ပါသည်။တိုင်းတာခြင်း နှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကြား ကောင်းမွန်သော ဆက်စပ်မှုကို တွေ့ရှိရသည်။အနားယူချိန်မှ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအထိ အလွန်တိုတောင်းသော ရဟတ်အရှိန်ကို တိုင်းတာသည်။ဝက်ဝံနှင့် အပေါ်ယံပိုင်း၏ သက်တမ်းကို သရုပ်ပြရန် အပြိုင်စတင်သည့် စက်ဝန်း 1000 ကျော်ကို စုဆောင်းရန် အပြိုင်စမ်းသပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ဤအောင်မြင်သောစမ်းသပ်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ ဆီအခမဲ့တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများနှင့် တာဘိုဂျက်အင်ဂျင်ငယ်များကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်သည့် တာဘိုဂျက်အင်ဂျင်များ တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် ရည်မှန်းချက် အောင်မြင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ဤစက်အမျိုးအစားသစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး တာရှည်ခံနိုင်သော ဝက်ဝံများအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ ပြင်းထန်ပါသည်။သမားရိုးကျ rolling element bearings သည် လိုအပ်သော အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်စွမ်းရည်ကြောင့် ပြင်းထန်စွာ စိန်ခေါ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ လုပ်ငန်းစဉ်အရည်ကို ချောဆီအဖြစ် အသုံးမပြုပါက ပြင်ပချောဆီစနစ်သည် သေချာပေါက်နီးပါးဖြစ်လိမ့်မည်။

ဆီချောဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော bearings များနှင့်ဆက်စပ်နေသောထောက်ပံ့ရေးစနစ်များကိုဖယ်ရှားခြင်းသည် rotor system ကိုရိုးရှင်းစေပြီးစနစ်၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်၊ သို့သော်နောက်ဆုံးတွင်အပူချိန် 650 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများတွင်လည်ပတ်နိုင်သော bearings လိုအပ်သောအတွင်းပိုင်း bearing compartment အပူချိန်ကိုတိုးမြှင့်ပေးလိမ့်မည်။ ပေါ်လာတယ်။ပြင်းထန်သော အပူချိန်နှင့် အမြန်နှုန်းများကို ရှင်သန်စေမည့်အပြင် ဆီမပါသော ဝက်ဝံများသည် မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းများတွင် တွေ့ကြုံရသည့် တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုအခြေအနေများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

သေးငယ်သော turbojet အင်ဂျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော foil bearings များကို အပူချိန်၊ ရှော့ခ်၊ ဝန်နှင့် အရှိန်အဝါအမျိုးမျိုးအောက်တွင် သရုပ်ပြထားပါသည်။150,000 rpm တွင်၊ 260°C အထက်ရှိ အပူချိန်တွင်၊ 90g အထိ shock loading အောက်နှင့် 90 deg pitch and roll အပါအဝင် rotor orientations များ အားလုံးကို အောင်မြင်စွာ ပြီးဆုံးခဲ့ပါသည်။စမ်းသပ်ထားသော အခြေအနေများအားလုံးတွင်၊ foil bearing support rotor သည် တည်ငြိမ်ဆဲ၊ တုန်ခါမှုနည်းပါးပြီး bearing temperature သည် တည်ငြိမ်နေပါသည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤပရိုဂရမ်သည် ဆီကင်းစင်သော တာဘိုဂျက် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တာဘိုဖန်အင်ဂျင်ကို တီထွင်ရန် လိုအပ်သော နောက်ခံကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။

အကိုးအကား

Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., နှင့် Esashi, M., 2002၊ "သုံး-သုံးအတွက် Microturbocharger နှင့် Microcombustor ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊
Microscale ရှိ Dimensional Gas Turbine၊" ASME စာရွက်အမှတ် GT-2002-3058။


တင်ချိန်- ဇွန် ၂၈-၂၀၂၂

သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-