Simulator Rootor-bearing system ကိုတိမ်းညွတ်မှုအမျိုးမျိုးတွင်နေရာချထားစဉ်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆက်တွဲစမ်းသပ်ခြင်းသည်သေးငယ်သောဒြပ်စင်များ 0 င်များ၏စွမ်းရည်များကိုပြသရန်ပြီးစီးခဲ့သည်။ တိုင်းတာခြင်းနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာအကြားကောင်းသောဆက်စပ်မှုကိုလေ့လာတွေ့ရှိရသည်။ အနားယူရန်အလွန်တိုတောင်းသော Rotor Acceleration Times ကိုအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအထိတိုင်းတာသည်။ Parallel test simulator သည် bearing and cabing ၏ဘဝကိုသရုပ်ပြရန်အတွက် start-stop သံသရာကျော်စုဆောင်းရန်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤအောင်မြင်သောစမ်းသပ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ. ရေနံအခမဲ့ Turboapargers နှင့် Turbojet အင်ဂျင်ငယ်များရရှိရေးအတွက်ရှည်လျားသောမြန်နှုန်းမြင့်မားစွာဖြင့်လည်ပတ်နေသည့်သေးငယ်သော Turbojet အင်ဂျင်ငယ်များရရှိရန်မျှော်လင့်ရသည်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း, သမားရိုးကျလှိမ့်ချထားသည့်ဒြပ်စင်ဝက်ဝံများသည်လိုအပ်သောအမြန်နှုန်းနှင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးသည့်ပမာဏဖြင့်အကြီးအကျယ်စိန်ခေါ်သည်။ ထို့အပြင်လုပ်ငန်းစဉ်အရည်ကိုချောဆီအဖြစ်အသုံးမပြုပါကပြင်ပချောဆီချောင်းစနစ်သည်အမှန်ပင်နီးပါးဆက်ဆက်လိမ့်မည်။
ဆီမွှေးသောဝက်ဝံများနှင့်ဆက်စပ်သောထောက်ပံ့ရေးစနစ်ကိုဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့် Rotor system ကိုရိုးရှင်းစေပြီး system အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အပူချိန်ကိုမြှင့်တင်ပေးပါလိမ့်မည်။ အလွန်အမင်းအပူချိန်နှင့်အမြန်နှုန်းများကိုဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်သည့်အပြင်ရေနံအခမဲ့ဝက်ဝံများသည်မိုဘိုင်း applications များတွင်အတွေ့အကြုံရှိသောထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်ကောင်းသောတုန်ခါမှုအခြေအနေများကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လိုအပ်လိမ့်မည်။
လိုက်လျောညီထွေသော foil beunings ကိုအသေးစား Turbojet အင်ဂျင်ကိုအသုံးချခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုအပူချိန်, ထိတ်လန့်, ဝန်နှင့်မြန်နှုန်းအခြေအနေများအောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ 260 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်ရှိအပူချိန်ကိုထမ်းဆောင်နိုင်သည့် 90 ဂရမ်နှင့် Rotor rolor orientations ကို 260 ဂရမ်နှင့် Rotor orientations များကိုအောင်မြင်စွာပြီးစီးခဲ့သည်။ စမ်းသပ်ပြီးသောအခြေအနေများအောက်တွင်ထောက်ပံ့ထားသော rotor သည်တည်ငြိမ်သောသတ္တုပါးသည်တည်ငြိမ်နေပြီးတုန်ခါမှုနိမ့်ကျပြီးအပူချိန်တည်ငြိမ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဤပရိုဂရမ်သည်အပြည့်အဝဆီ - အခမဲ့ Turbojet သို့မဟုတ်မြင့်မားသောထိရောက်မှု turebofan အင်ဂျင်ကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်လိုအပ်သောနောက်ခံကိုထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။
တိုးကားခြင်း
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., and Esashi, M., 2002, “Development of Microturbocharger and Microcombustor for a Three-
microscale ရှိရှုထောင့်ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင် "asme စက္ကူအမှတ် GT-2002-3058 ။
အချိန် Post အချိန် - ဇွန် - 28-2022