အဆိုပါအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဒီလိုဂိုနှံ နှစ်ခုအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်: အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်နှင့်စိတ်ဖိစီးစေ။ ယေဘုယျအားဖြင့်အိပ်ပျော်ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်သည်ညာဘက်ခြမ်းတွင်ရှိနေပြီးဖိအားကိုဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်ရှိသည်။ သူတို့က coaxial ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါတာဘိုင်ကာ့ခ်ကိုအပူခံနိုင်ရည်ရှိသောသတ္တုသံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ လေဝင်ပေါက်အဆုံးသည်ဆလင်ဒါအိပ်ဇောပိုက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးလေထွက်ပေါက်အဆုံးသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်လွှင့်ဆိပ်ကမ်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Compressor ၏လေဝင်ပေါက်အဆုံးသည် Diesel Engine Air Intlet ၏လေကြောင်းလိုင်း၏လေကြောင်းလိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးလေထွက်ပေါက်အဆုံးသည်ဆလင်ဒါလေကြောင်းဝင်ပေါက်ပိုက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
1 ။ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်
အစက်အပြောက်ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များသည်များသောအားဖြင့်တစ် ဦး ပါဝင်သည်တာဘိုင်အိမ်ရာ, nozzle လက်စွပ်နှင့်အလုပ်လုပ်လှုံ့ဆျောသူ။ အော့ဒ်လက်စွပ်တွင် nozzle အတွင်းပိုင်းလက်စွပ်, အပြင်ဘက်လက်စွပ်နှင့် Nozzle Blades တို့ပါဝင်သည်။ Nozzle Blades မှဖွဲ့စည်းထားသောချန်နယ်သည်ဝင်ပေါက်မှထွက်ပေါက်သို့ကျုံ့သွားသည်။ အလုပ်လုပ်သော impeller ကို turntable နှင့် impeller တစ်ခုဖြင့်ရေးစပ်ထားပြီး, nexh ident လက်စွပ်နှင့်ကပ်လျက်အလုပ်လုပ်နေသော impeller သည် "အဆင့်" ကိုဖွဲ့စည်းသည်။ အဆင့်တစ်မျိုးတည်းသာရှိသောတာဘိုင်ကိုတစ်ခုတည်းအဆင့်တာဘိုင်ဟုခေါ်သည်။ Superchargers အများစုသည်တစ်ကိုယ်ရေအဆင့်တာဘိုင်များကိုအသုံးပြုကြသည်။
အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်၏အလုပ်လုပ်နိယာမသည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင် အလုပ်လုပ်နေပြီးအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည်အိပ်ဇောပိုက်ကို ဖြတ်. ဖိအားနှင့်အပူချိန်ရှိ nozzle လက်စွပ်သို့စီးဆင်းသည်။ Nozzle Rain ၏ Channel area ရိယာသည်တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ nozzle လက်စွပ်၏စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်စီးဆင်းမှုနှုန်း (၎င်း၏ဖိအားနှင့်အပူချိန်ကျဆင်းခြင်း) Speed Speed Expablay ဓာတ်ငွေ့ထွက်လာသောနေရာမှထွက်ပေါ်လာသောအလားအလာရှိသောဓာတ်ငွေ့သည် 0 င်ရောက်စီးနင်းနေသောဓါးသွားများတွင်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို 0 င်ရောက်ပြီးလေစီးဆင်းမှုကိုလှည့်ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခဲ့သည်။ Centrifugal Force ကြောင့်လေစီးပွါးမှုသည်ဓါးသွား၏ 0 တ်စုံမျက်နှာပြင်ကိုဖိအားပေးပြီးဓါးသွားနှင့်ခုံး၏ခုံးများအကြားဖိအားကိုခြားနားရန်ကြိုးပမ်းမှုများကိုဖိအားပေးရန်ဖိအားပေးမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Blades အားလုံးတွင်ဖိအားကွာခြားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသောအင်အားသည်အလှည့်အပြောင်းရှိသက်ရောက်မှု torque ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
2 ။ compressor
Compressor ကိုအဓိကအားဖြင့်လေဝင်ပေါက်, impeller, differer နှင့်တာဘိုင်အိမ်ရာတို့ကိုအဓိကထားသည်။ အပေြာင်းစိတ်ဖိစီးစေ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်နှင့်အတူ coaxial ဖြစ်ပါတယ်နှင့်အလုပ်လုပ်နေသောတာဘိုင်ကိုမြန်နှုန်းမြင့်မှာလှည့်ရန်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်ကမောင်းနှင်နေသည်။ အလုပ်လုပ်နေသောတာဘိုင်သည် compressor ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့်ရှေ့တန်းကကွေးသောလေတိုက်လမ်းနှင့် Semi-open အလုပ်လုပ်သောဘီးပါဝင်သည်။ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကိုအသီးသီးလှည့်ရိုးတံပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဖြောင့်သောဓါးသွားများကိုအလုပ်လုပ်ဘီးပေါ်တွင်သက်ရောက်သည်။ လုပ်ငန်းခွင်အလှည့်ကျခြင်းကြောင့် Centrifugal Force သည် Centrifugal Force ကြောင့်ဖိအားပေးခံရပြီးလုပ်ငန်းခွင်ဘီး၏အပြင်ဘက်အစွန်းသို့ပစ်ချခြင်း, ပျံ့နှံ့နေသောလေထုသည်လေထုထဲတွင်စီးဆင်းနေသောအခါလေထု၏ Kinetic Energy သည်ပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်ဖိအားစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ အိပ်ဇော၌တည်၏တာဘိုင်အိမ်ရာလေထု၏ Kinetic Energy သည်တဖြည်းဖြည်းဖိအားစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏စားသုံးမှုလေထုသိပ်သည်းဆသည်ဖိအားပေးသူမှတစ်ဆင့်သိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။
Post Time: May-24-2024