မော်တော်ကားတာဘိုချာဂျာ Air Compressor ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ငွေ့များကို အသုံးပြုသည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ အထွက်ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် လေကို ဖိသွင်းခြင်းဖြင့် စားသုံးမှုပမာဏကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။
မောင်းနှင်မှုမုဒ်အရ၊ ၎င်းအား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စူပါအားသွင်းကိရိယာနှင့် တာဘိုအားသွင်းစက်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ Mechanical supercharger သည် အင်ဂျင်၏ crankshaft သို့မဟုတ် belt ဖြင့် မောင်းနှင်သော air compressor ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သော မြှင့်တင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုလည်း စားသုံးပြီး အင်ဂျင်အလေးချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ Turbocharger သည် အင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖြင့် မောင်းနှင်သော Air Compressor ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း အချို့သော ပြတ်တောက်မှုနှင့် ဆူညံသံများကိုလည်း ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပုံစံအရ ၎င်းကို တာဘိုအားသွင်းကိရိယာတစ်ခုတည်းနှင့် တာဘိုအားသွင်းနှစ်ခုဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာတစ်ခုသည် တာဘိုင်တစ်လုံးနှင့် ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခုသာပါရှိသော စူပါအားသွင်းကိရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတွင်ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီးတပ်ဆင်ရန်လွယ်ကူသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု သို့မဟုတ် ပါဝါနည်းသောအင်ဂျင်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ Twin turbocharger ဆိုသည်မှာ တာဘိုင်နှစ်လုံးနှင့် ကွန်ပရက်ဆာနှစ်ခုပါသည့် စူပါအားသွင်းကိရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတွင်ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီးတပ်ဆင်ရန်ခက်ခဲသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု သို့မဟုတ် စွမ်းအားမြင့်အင်ဂျင်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ Twin turbochargers များကို parallel နှင့် series ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ယခင် သည် တစ်ချိန်တည်းတွင် အလုပ်လုပ်သော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းပြီး နောက်တစ်ခုသည် အစဉ်လိုက် လုပ်ဆောင်နေသော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းသည်။
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းအရ၊ ၎င်းအား fixed နှင့် variable turbochargers ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ Fixed turbochargers များသည် fixed turbine blade ထောင့်များနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်း၏အားသာချက်များမှာရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ ၎င်း၏ အားနည်းချက်မှာ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်အားအရ ချိန်ညှိ၍မရသည့်အပြင် နှေးကွေးခြင်းနှင့် over-boost လုပ်ရန် လွယ်ကူခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော တာဘိုင်ဓါးထောင့်များနှင့် ပုံစံများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်း၏ အားသာချက်မှာ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်အားအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး boost effect ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ၎င်း၏အားနည်းချက်များမှာ ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းရခက်ခဲခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
ကြှနျုပျတို့မှာအီးxcellent ထုတ်လုပ်သူစျေးရောင်းစျေးဝယ်တရုတ်နိုင်ငံရှိ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများနှင့် တာဘိုအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဤစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အနှစ် 20 ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2008 နှင့် 2016 ခုနှစ်တွင် IS09001 နှင့် IATF16949 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အပိုင်းသည် 15000 ထက်ပိုသော အစားထိုးပစ္စည်းများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။Cummins၊ခူ၊Komatsu၊ဟီတာချီ၊Volvo၊ယော သမင်e၊Perkins၊Isuzu,Yanmerနှင့်Benzအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ။သင်သည်အချို့သောလိုအပ်ချက်များရှိပါက, ကျေးဇူးပြုပြီးကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ!
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၁၂-၂၀၂၄